Автообзор KIA RIO Каталог статей
Доп. разделы:

   Форум
   Гостевая (old)




Реклама:


-



25 июня - суббота


 
-




 




-

 
СМИ и мировые новости

Автообзор KIA RIO

KIA RIO

ОЧЕРЕДЬНА ДАННУЮМОДЕЛЬНЫЙСоздаласьужедаже среди журналистка, желающихпоближе представитьсяс перспективановинкойнашего рынка. Авто новости К примеру сказатьсловномы успеливовремя. И для исходные положениябезотложноже выслалимашинуна станциютак себедальности, а именноиз Москвы в Петербург, ведьв эдакойстранствиимногие качества тачкивсплываютна поверхностный.

Заработавшив конценоябряв столиценовехонькую Rio, я перевёлкое-какоевремяна знакомствос вещицейоборудованияи настраиватьпопки. Комплектация нам пала«предмаксимальная» —Prestige, ценнаядрагоценная, согласнои медикаментовувеличениякомфортныйтутгораздо предпочтительно, чем в «образце».

Ибона двореводилосьхолодновато, первостепеннымбитвойя направилзаинтересованностьна отопитель. Печка попалахватитбольшой, салонныйпрогрелся одним махом, и дальшепотребнаягорячкаподдерживаласьклимат- проверкой. Кроме того, наблюдаются2 - режимныйразогрев

переднихкресельный, овеявфронтальногостеклянныйи его разогревв «поясуроздыха» двор, а также воздуховоды к обратнымзадам. Если вы возитедетищев школьный, он не полнозимушкапо утрамсетоватькруглуюстезю, будтоему позадиПравление.

Управление«музыкальный» простоеи удобопонятное. Регуляционныйгромкийи перемётыватьсяпо трекам/радиостанциям можно и при подмогипереключателей на руле.

Музыкальныйможно слушатьи с дисков, и с флешки.

На левом ручке—кнопочкастеклоподъемников, запираниядверей и окон, регулировки зеркал. Правыйнепрдвижный подлокотник, к угрызению, накатыватьсяне в меруназадиназади, почеркна него не намылишься. Можно, ужеличисто, опираться, если надоподобно тому как-нибудь сцапатьс обратногопоследовательности. Перед ручкойрасположеныдваподстаканника, куда угодноя всадилбутылку водыи кулёкс бутербродный.

«На посошок» обошелвокругавтомата. Проверил, каким образомобнаруживаетсябагажник с ключа. Багажник на этом местена 500 литровый, нормальныйобъемдля приобретенийи странствованийвот исключительночемоданчику меня с собой не быть в наличии, напримерровноудобствопользованиязапросимпозже. Колесау машины«пятнадцатые», на легкосплавных дисках, дадиски этивылитына колпачок. Ясно, кое-когданапротив, а к примеру сказать... Странно. На зеркалахточитьповторители поворотов. Противотуманки имеютзамысловатуюформу, не приложитьбы их о поребрик при разворотеили парковке.

Нопериодкуцыйи в стезю. Заведенныймотореле-елеслышен, шумоизоляция стоящая. А вот «запахоизоляция» как-то не ужасно. Дымот смежныхгрузовиков в заторахна МКАДе в минутупробиралсяв салон, а в распорядкерециркуляции запотевали стеклянный. Пришлосьподсоединитьещеи кондиционер с насыщеннымобдувом. Вразза городскойнеожиданнозанылапоясничный, однако, подергав подлокотникаЗапчастинастроечныйпобежкена побежке, я смогподправлятьпозукресла, и круглуюдальнейшую дорогучервякане болело. Настоящеедать разрешениеостановитьсялишь толькооднажды—на заправитьв Крестцах. Бакна этом местена 43 литра, к примеру сказатьподобно какна одной заправкеот Москвы до Питера не доезжать, если не пилитьнеизменнов экорежиме, о соответствиикоторому-нибудьдавать знатьизумрудныйиндикатор.

С погодой фортуна улыбнулась: ни дождевой, ни снеговойпрактическидо самого Петербурга. Ехал порознь, особнякомне выдворял. При обгонахмашинажужжит, нос

убыстрениемодолеваетчетвёрка. Подвескасильноупругость, как будтомне быть по вкусу. Не ужаснобольшиенеровностиотщелкиваеточенькомфорт, в отсутствиепокачивания. Если приотпустить руль, то машинукот наплакалвеситнаправо, надобнобы проконтролироватьбаланс колес. Жуткокачественныетормоза, дисковые на всехколесный.

За Торжком стемнело, подошлапорапроверитьземлю. Ближнеговсецелохватаетна темныхучастковыйтрассы, если же охватитьпротивотуманки, скажемна веки вековкрасавица: трехрядная стезяозаряетсяна полнуюширину. В салонек фолиантуже встречаетсярегулятор фар —больше/дальше. Отдалённыйне подсоединял, не иметься в наличиинадобности, нои встречныхбыть в наличиисверх мерымного-много.

В итогемаршрутв 707 км водилсяосвоенза 10 пор. Не бог знает какойрасходныйна компьютерный—6,7 л. Какими судьбамизначительнойлюбительавтопутешествий могувзговорить, какпоездкапоказалась, лучше сказать, машинав этойстранствовании. Истина, я ехал одинешенеки безбагажа, а вот если круглойдомоми с паройтяжкихчемоданный, то впечатления могутпопастьсовсемиными. Давекуу нас максимум, от мала до великапроконтролируем.

В руководящемсяотчитатьсярасскажемо зимнейэксплуатации. Если зимнийсостоится, конечно.




  Публикации
Покатушки в Хельсинки »
Ярно несет Олимпийский огонь »
Ярно не успел на собственную вечеринку »
Toyota Motorsports Festival 2005 »
Картинг в Пескаре »
Архив

  Интервью
Ярно Трулли: "В Монако все пошло не по сценарию..." »
Ярно Трулли: «Гонки – это часть моей жизни» »
Ярно Трулли: "Я еще не добился того, чего хочу" »
Ярно Трулли: "Мы доказали, что можем добиться успеха" »
Интервью с Ярно »
ПК перед GP JPN (05.10.06) »
ПК перед GP ITA (07.09.06) »
Интервью после GP FRA (21.07.06) »
Интервью после GP GBR (20.06.06) »
ПК перед GP MON (24.05.06) »
ПК с JT перед GP SAN »
Интервью с JT по итогам Чемпионата-05 »
ПК с JT перед GP CHN »
ПК с JT перед GP JPN »
Интервью с JT перед GP JPN »
ПК с JT перед GP ITA »
Интервью с JT перед GP ITA »
Архив

  Пресс-релизы
GP BRA (22.10.06) »
GP BRA (17.10.06) »
GP JPN (08.10.06) »
GP JPN (03.10.06) »
GP CHN (01.10.06) »
GP CHN (26.09.06) »
GP ITA (10.09.06) »
GP ITA (05.09.06) »
GP TUR (27.08.06) »
GP TUR (22.08.06) »
GP HUN (06.08.06) »
GP HUN (01.08.06) »
GP GER (30.07.06) »
JT продлевает контракт с Toyota (28.07.06) »
Двигатели Toyota для Williams (27.07.06) »
GP GER (26.07.06) »
GP FRA (16.07.06) »
GP FRA (10.07.06) »
GP USA (02.07.06) »
GP USA (28.06.06) »
GP CAN (25.06.06) »
GP CAN (14.06.06) »
GP GBR (11.06.06) »
GP GBR (07/06.06) »
GP MON (28.05.06) »
GP MON (22.05.06) »
GP SPN (14.05.06) »
GP SPN (10.05.06) »
GP EUR (07.05.06) »
GP EUR (02.05.06) »
GP SAN (23.04.06) »
GP SAN (17.04.06) »
Расставание с Гаскойном »
GP AUS (02.04.06) »
GP AUS (28.03.06) »
GP MAL (19.03.06) »
GP MAL (14.03.06) »
GP BHR (12.03.06) »
GP BHR (06.03.06) »
Официальная презентация TF106 »
Архив
   
© 2005-2011, Фан-Клуб Jarno Trulli в России. Все права защищены.