История о тюнинге автомобиля ВАЗ 2112 Каталог статей
Доп. разделы:

   Форум
   Гостевая (old)




Реклама:



-



25 июня - суббота


 
-




 




-

 
Интернет магазины

Тюнинг ВАЗ 2112



ВАЗ 2112 - это авто 10-го семейства ВАЗ, возникнувший на замену автомобилям 2108. Несмотря на то, что эта модель современнее, для настоящего автовладельца так же есть где приложить руки. Автомобиль 2112 тяжелее чем предшествующие автомобили ВАЗ, но обрел с шестнадцатью клапанами мотор в обычной сборке и с 5 ступенями коробку передач, что уже изначально дает достаточную основу для тюнинга автомобиля.

В высокопрофессиональном спорте многие так же сели на авто 2112 и, само собой, стали зарождаться новые решения, которые плавно перекочевали и к рядовым автовладельцам.

Конечно же, тюнинг ВАЗ 2112 можно начать прежде всего с внешнего обвеса, поскольку в отличие от восьмого семейства, разновидность тюнинговых бамперов, порогов и т.д., на на этот модельный ряд намного шире. Еще на автомобиль 2112 без проблем есть условия поставить шины большего диаметра, чем на предыдущие модели ВАЗа, что добавляет авто более спортивный вид. Что касается технической начинки машины, с шестнадцатью клапанами мотор позволяет доделать намного больше доработок и имеет гораздо больший потенциал относительно восьмиклапанного двигателя, устанавливаемого на ранние линейки ВАЗ.

Оттюнинговав стандартные узлы и агрегаты авто ВАЗ 2112, можно смоделировать вполне динамичный автомобиль, который пригоден как для поездки по городу, так и по треку, и будет доставлять удовольствие Вам как индивидуальным внешним видом, так и лучшими скоростными характеристиками.

Индивидуально в модельном ряду авто автоваза стоит тюнинг ВАЗ 2112 купе. Это 3-х дверный авто, который изначально получился динамичным и, при умных доработках, проявит отличные временные показатели на трассе.


  Публикации
Покатушки в Хельсинки »
Ярно несет Олимпийский огонь »
Ярно не успел на собственную вечеринку »
Toyota Motorsports Festival 2005 »
Картинг в Пескаре »
Архив

  Интервью
Ярно Трулли: "В Монако все пошло не по сценарию..." »
Ярно Трулли: «Гонки – это часть моей жизни» »
Ярно Трулли: "Я еще не добился того, чего хочу" »
Ярно Трулли: "Мы доказали, что можем добиться успеха" »
Интервью с Ярно »
ПК перед GP JPN (05.10.06) »
ПК перед GP ITA (07.09.06) »
Интервью после GP FRA (21.07.06) »
Интервью после GP GBR (20.06.06) »
ПК перед GP MON (24.05.06) »
ПК с JT перед GP SAN »
Интервью с JT по итогам Чемпионата-05 »
ПК с JT перед GP CHN »
ПК с JT перед GP JPN »
Интервью с JT перед GP JPN »
ПК с JT перед GP ITA »
Интервью с JT перед GP ITA »
Архив

  Пресс-релизы
GP BRA (22.10.06) »
GP BRA (17.10.06) »
GP JPN (08.10.06) »
GP JPN (03.10.06) »
GP CHN (01.10.06) »
GP CHN (26.09.06) »
GP ITA (10.09.06) »
GP ITA (05.09.06) »
GP TUR (27.08.06) »
GP TUR (22.08.06) »
GP HUN (06.08.06) »
GP HUN (01.08.06) »
GP GER (30.07.06) »
JT продлевает контракт с Toyota (28.07.06) »
Двигатели Toyota для Williams (27.07.06) »
GP GER (26.07.06) »
GP FRA (16.07.06) »
GP FRA (10.07.06) »
GP USA (02.07.06) »
GP USA (28.06.06) »
GP CAN (25.06.06) »
GP CAN (14.06.06) »
GP GBR (11.06.06) »
GP GBR (07/06.06) »
GP MON (28.05.06) »
GP MON (22.05.06) »
GP SPN (14.05.06) »
GP SPN (10.05.06) »
GP EUR (07.05.06) »
GP EUR (02.05.06) »
GP SAN (23.04.06) »
GP SAN (17.04.06) »
Расставание с Гаскойном »
GP AUS (02.04.06) »
GP AUS (28.03.06) »
GP MAL (19.03.06) »
GP MAL (14.03.06) »
GP BHR (12.03.06) »
GP BHR (06.03.06) »
Официальная презентация TF106 »
Архив
   
© 2005-2011, Фан-Клуб Jarno Trulli в России. Все права защищены.